Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze powypadkowe
będą gnić?

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

W dniu 31.10.2017 o 22:01, Maciek pisze:
>
> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
> Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze powypadkowe
> będą gnić?
>
nie jestem blacharzem, ale parę starych aut załatałem. dość odporne sa
xsary. precyzując w nastoletnich możesz nie znaleść rdzy na karoserii.
Jasne że gdzieśtam głęboko, może sie trafić, ale mało widziałem aut,
które w tym wieku miałyby zdrowe nadkola. może przesadzam. większość
mocno lubianych marek - ma, a xsar - prawie żadna. ostatnio spawałem
astrę. jak otwarłem klapę z tyłu, spojrzałem do bagażnika w dół, to
zobaczyłem swoje stopy.
Natomiast jeśli auto jest składane z dwóch, niema takiej możliwości żeby
nie zardzewiało. no chyba że je skleili, albo zlutowali. tam gdzie
dotarła spawarka, wszelkie fabryczne zabezpieczenia antykorozyjne
przestały funkcjonować.

ToMasz

Dnia Tue, 31 Oct 2017 22:01:04 +0100, Maciek napisał(a):

> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?

W ogólności japońskie, w szczególności Hondy.
No chyba że masz pecha.

Ale tak ogólnie to auta z XXI wieku już w zasadzie nie rdzewieją.

na ** p.m.s ** Maciek pisze tak:

> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat
> powiedzmy 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
> Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze
> powypadkowe będą gnić?

np passat z 1999. Niesamowita odporność na korozję.


--
Piter

http://piterpro.private.pl/xnews/

W dniu 2017-10-31 o 22:01, Maciek pisze:
>
> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
> Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze powypadkowe
> będą gnić?
>

Avensis? :-)

W dniu 2017-10-31 o 23:44, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Tue, 31 Oct 2017 22:01:04 +0100, Maciek napisał(a):
>
>> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
>> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
>
> W ogólności japońskie, w szczególności Hondy.
> No chyba że masz pecha.

I wybrałeś Mazdę ;-)

W dniu 31-10-2017 o 23:44, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Tue, 31 Oct 2017 22:01:04 +0100, Maciek napisał(a):
>
>> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
>> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
>
> W ogólności japońskie,

Akurat.
Mazda to synonim rdzy np.

W dniu 31.10.2017 o 22:01, Maciek pisze:

> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?

Accord 2001 dopiero teraz zaczął rdzewieć gdzieś pod uszczelkami i tam
gdzie drzwi obiłem 5 lat temu. Z tym że ja o niego wogóle nie dbam, więc
jakbym dbał to pewnie nie byłoby śladu korozji.

Shrek

W dniu 2017-10-31 o 22:01, Maciek pisze:
>
> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
> Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze powypadkowe
> będą gnić?
>

Cynkowane Audi.

W dniu 2017-10-31 o 22:01, Maciek pisze:
>
> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
> Tak, żeby można było mieć niemal pewność, że tylko egzemplarze powypadkowe
> będą gnić?
>

Aluminiowy LR Discovery.
Ale czasami ruda go dopadała w innych miejscach.


--
Pozdrawiam.

Adam