SzukajSzukaj
dołącz do nasFacebookGoogleLinkedinTwitter

Miliony na promocję CPK. Reklamy także za granicą

Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, podczas czwartkowej debaty w Sejmie ujawnił wybrane dane dotyczące wydatków na promocję inwestycji w roku 2023. Na kampanie promocyjne w telewizji, prasie i outdoorze wydano szacunkowo co najmniej 11,2 mln - podał polityk. 

Dołącz do dyskusji: Miliony na promocję CPK. Reklamy także za granicą

26 komentarze
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
User
Ulkiks
Politycy od premiera chodzą po zaprzyjaźnionych mediach i tylko przekazują te informacje, które mają zdyskredytować budowę cpk. Taką zapewne misję dostali, bo wiadomo, że sami nie mają nic do powiedzenia. A jak wczoraj mieli okazję wypowiedzieć się w debacie na kanal zero to nikt nie przyszedł. Bo Mazurek to nie Towarzysz z tvp, czy inny z tvn.
odpowiedź
User
Adwersarz
W ankiecie w kanale Zero 90% chce budowy CPK, a tylko 10% jest osób wykluczonych intelektualnie, które mówią nie. To pociesza.
Nie ma sprawy - wystawiamy rachunek tym co wzięli wudział w ankiecie i budujemy. CPK nie ma sensu ekonomicznego z bardzo prostego powodu - braku pasażerów (brak zaludnienia obszaru gdzie miały powstać), możliwości wystąpienia epidemii, niszczenia rozwoju innych portów kosztem centralizacji , wojny za wschodnią granicą i tym samym koniecznością przekierowania wszelkich środków na obronność, teoretyczną możliwością zmian granic, rozpadu kraju wskutek przyszłych działań militarnych.Powiedzmy uczciwie - bardziej istotne są szybkie połączenia kolejowe międzymiastowe, doprowadzenie torów np. na lotnisko we Wrocławiu - tak , tak stan państwa jest taki, że 11 lat temu wybudowano terminal z peronem ale nie doprowadzono torów - i wy chcecie zabierać się za CPK, już nie wspomnę o braku elektrowni atomowej - państwo z cpk bez prądu - bardzo logiczne rozumowanie
Co za stek bzdur. Co ma zaludnienie obszaru do pasażerów? Co do ich prognozowanej liczby - prognoza IATA mówi o 40 mln w perspektywie kilku lat. I jest to bardzo prawdopodobne, patrząc na liczby zapchanego po korek Okęcia. CPK to nie tylko pasażerowie, ale też cargo. Epidemia - "argument" z gatunku kabaretowych. Skoro to takie ryzyko, to po co cokolwiek robić, nie tylko CPK? Niszczenie rozwoju - CPK przejmie ok. połowę ruchu lotniczego w Polsce. Reszta zostanie dla lotnisk regionalnych. Więc rozwoju innych miast to nie zahamuje. Wojna - a gdzie mamy przyjąć wsparcie od NATO w razie zagrożenia atakiem kacapów? W Modlinie? Na Okęciu? Już widzę, jak 6 pancerna US Army rozładowuje na tym lotnisku. Wydatki na CPK są takie, że stać nas też na obronność.
odpowiedź
User
holecka
Czemu reklamowano nieistniejący port? Gdyby te pieniądze poszły na jego budowę, to może w ciągu ostatnich ośmiu lat rządy ePiSkopatu zdążyłby chociaż ją rozpocząć.
odpowiedź